在美国，皮卡连续多年位居最畅销汽车榜首，在汽车总销量中占比18%。在印度、巴西、巴基斯坦和印尼等国家，皮卡的总销量占其汽车总销量1/3左右。
实际上，皮卡的舒适性、多功能性等特点注定了它是一种非常适合我国城城市、乡村居民使用的车型。随着城市的加速发展，皮卡的需求越来越大；因皮卡较强的实用性，电力、电信、交通、公安等多种行业对皮卡的需求越来越大；因外出旅游次数的增加，城市里的家庭对皮卡的需求越来越大。此外，皮卡也可以用于城市居民上下班、商务活动、上街购物等。皮卡“一车多用”的优势符合国际汽车产品功能深度融合的复合车种的趋势。大力推广皮卡，可以有效地减缓大城市汽车数量激增的势头，减轻交通拥堵状况，有利于节约能源和保护环境。
皮卡是汽车发展史上不可或缺的角色，在北美国地区，皮卡的地位已经达到前所未有的高度，无论轿车、SUV，还是看着就热血沸腾的跑车，单一品牌的销量总是赶不上皮卡。
《福布斯》杂志评出了全美最畅销十大车型，位居排行榜前3位的都是皮卡。 经常在美国西部片中看到这款车，主人公驾驶着它从茫茫戈壁开过，一路颠簸，一路尘埃，背后是夕阳下的夜色，而主人公却是坚毅果敢的表情，这几乎是西部片中最常见的画面。如果说跑车是青春剧中没有台词的演员的话，那皮卡就是西部片中会动的偶像，主人公总是能驾驶着它逢凶化吉。比如《魔鬼战士》中的阿诺，当他开着一款皮卡从山上冲下来时，我真的以为他驾驶的是一辆坦克，而不是一辆汽车。
皮卡最大的特点就是结实耐用，非常适合家庭使用，这也是为什么目前皮卡在美国极为畅销的原因。目前在美国家庭中，皮卡是外最好的车型，它可以运送货物，装载工具或器具，如果要买个大点儿的用品也必须依靠它运回来，当然，如果外出度假野营则非它不可，别的车没有那么大的空间装东西啊，你能指望丰田佳美装下帐篷等一些野营的必需品吗？美国人对这款车的接受程度已经达到了新的高度，因为生活中已经离不了。
据调查，各大汽车集团看到美国市场上皮卡卖得如此火红，自然也不再冷眼旁观。纷纷表示：美国的皮卡市场需求前景极为光明，所以要开发新的皮卡投放美国市场，而且考虑在美国建厂生产。由一款车左右许多汽车集团的事情在世界车坛并不多见，如今在美国也即将开始皮卡销售和研究战略了。
1900年，亨利·福特制造的第3辆汽车就是一部皮卡，也就是从那时起，他就决定要为美国人制造出一款非常实用的家庭用车。1917年，皮卡从福特位于美国海兰园的装配线上驶下，成了福特汽车公司永久进入这一广阔的汽车市场上登峰造极的奠基石。在轿车底盘上装上了像卡车一样的车身，用来满足美国当时迅猛增长的工商业的需要。
作为著名的汽车集团，福特汽车从来没有停止过对皮卡的研究，多年来一直致力于新产品的研发工作，这使该公司成为美国最有威望的汽车集团之一，因为他们不停地为美国百姓服务。1996年该车的销量甚至超过了所有北美的轿车，由此不难看出美国人对皮卡的青睐程度。
随着世界汽车工业的快速发展，汽车消费市场由公用市场向个人消费市场的大步转变。消费者的需求，不仅是汽车市场的主要动力，更是社会发展的主要动力。皮卡的多功能性不光在美国获得极高的地位，在汽车王国日本也有与美国类似的情况，皮卡已成为一般家庭的生活工具用车，并且大批量地出口，日系皮卡成为非州、亚洲和南美的主要皮卡车型。在一些发展中国家，如在泰国皮卡销量占72%、菲律宾占34%、马来西亚占14%，印度、巴西、巴基斯坦、印尼等国皮卡年销量也占其汽车销售总量1/3左右，由此可见市场的巨大。
但在我国，情况似乎有点不同，这在外国人眼中看来是不可思议的。
老百姓买车，压根不考虑买车的用途和车本身的价值，这种汽车消费误区一定要扭转。皮卡除了轿车的舒适性，它还有轿车不具备的多功能，这种实用性绝不是一般的轿车能比的。中国人无论如何都想不到，美国总统布什曾经开着皮卡接待来访的日本首相。
实际上，随着消费观念的转变，会有越来越多的人开始喜欢上皮卡，随着时间的推移，以实用为追求的趋势会越来越明显。一些追求效率和服务的部门，如电信、移动、电力等部门，对车辆性能要求较高，他们选用皮卡的最多。
皮卡在中国将会很有市场，因为经济发展需要这种轻快方便实用的车。预计未来10年内，皮卡作为新车型增长率可望高于整体汽车水平。如果皮卡从城镇化进程中得益，或以较小规模进入部分经济发达的农村地区，则增长的前景还要看好。
久居都市，习惯了身边的车水马龙，总想让自己的生活变得与众不同，看看皮卡，才知道，这款车或许可以让我们的生活空间变得宽敞、时尚、自豪起来。
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