可以说到现在为止,我国生产皮卡车企业已经达到30家左右,产值规模更是达到了100万辆左右,可是目前国产皮卡都是停留在中等,中下等左右,所以说涵盖档次是非常欠缺的。
形成这样的原因,主要是因为中国法律规定,皮卡是敞开式货箱,所以在大中型城市均列为限行范围。可是因为“限行”政策使本应该在城市交通大显神威的皮卡,却不得不委屈于乡村野市。正所谓“上有政策,下有对策”,于是中国人就开始给皮卡“戴帽”,各种从事皮卡生产的企业也开始生产连体皮卡,而一切汽车零部件制造业,就开始生产皮卡后盖。
这时,兼具美观,实用的“鲨鱼王”多变体汽车就应运而生。 请相信,“鲨鱼王”多变体皮卡后箱盖的产生,只是为了更好的行驶。