皮卡在国内并不为大家所熟悉,今天就带大家走进皮卡世界一隅,感受一下吉尼斯记录中的皮卡吧。
1.最早的皮卡
说起皮卡之最,首先要说的便是世界上最早的皮卡了。汽车工业史上第一台面市的皮卡还要追溯到1925年。
2.中国最早的自主皮卡
1986年,中国第一台国产中兴皮卡开发完成并下线生产,当时采用的是北汽121底盘,在全国汽车业打响了第一炮,引起了不小的轰动。中兴皮卡在原有基础上进行研发改进,实现国产化,推向市场,开创了中国皮卡车领域的先河。
3.最快的皮卡
Ram SRT-10曾多次被评为“美国年度皮卡大奖”。其最大的特点就是跑得快,且速度惊人。有一个恰当的比较:波音747客机几乎可以击败所有的汽车,但如果它与SRT-10们共同起跑,波音747未必能立刻领先。
4.最豪华的皮卡
Mark LT,是林肯品牌首款皮卡车,是在福特F系列基础上推出来的一款全尺寸四门豪华皮卡车,应用了许多高端轿车化配置。内象征着身份的 Lincoln 车标镶嵌在手感极佳的方向盘上,一种敬畏感油然而生。
5.最越野皮卡
早在2005年,JEEP推出了牧马人皮卡版概念车 Gladiator,进一步完善其硬派越野的光辉形象。兼顾到通过性,Gladiator可能将定位于中型皮卡,承载能力大约在1吨左右。尽管加入了诸多时尚都市元素,但对于越野车的制造,Jeep一直有自己长久的坚持,那便是不逃离于传统的方正外形,以及丝毫不妥协的越野诉求。
6.最环保皮卡
随着人们越来越重视节能环保的生活,越来越多的汽车厂商相继推出了电动车型,作为美国皮卡的市场领导者,福特也推出了Ford F150 Electric。F150电动皮卡比起普通F150经过了瘦身处理,经过大改款后的F150比起前代车型更为霸气,并运用了目前最流行环保的电动车技术。
7. 轮毂最多的皮卡
各式各样的皮卡想必各位车友可以说上一箩筐,但是拥有八个轮子的皮卡汽车就难得一见了,说它是皮卡里的加长林肯也不为过。这辆皮卡汽车牌子是“五十铃”,拥有V-8引擎,是根据原车改造而成,并非“五十铃”原厂生产,改造这辆车将近用了三年的时间。
8.最大的皮卡
该车于上世纪50年代在阿布扎比的沙漠中打造,重量超过51吨,长25米,车身宽度是8.2米左右,占地面积200平方米(不包括公摊),此车目前收藏于阿联酋酋长哈马德家族私人藏管。
历史的车轮滚滚向前,记录再厉害也会被超越,就像男子100米短跑一样,我们期待人类的不断进步,相信不久将来皮卡生产厂家将会带来更多令我们叹为观止的作品。
上一新闻:外国人教你怎么玩转皮卡
下一新闻:谈谈国产皮卡实用性