玩越野,江西五十铃皮卡D-MAX皮卡更正宗
谈到越野运动,很多人更多想到的是SUV,而非更加皮实耐用、性能也更优越的皮卡。这一点和我国限行皮卡的政策有关,在此不做赘述。其实在越野活动流行的初期,皮卡在此类奖项上获得了许多桂冠。SUV的初始制造理念则是兼顾城市驾驶和越野活动,慢慢后来居上。但在实际生活中,SUV的设计理念越来越城市化,应对野外恶劣路况的能力逐渐被削减,越野功能成为SUV中如同鸡肋一般的存在。在皮卡拥有量占绝对优势的美国,虽然SUV的销售量也不低,但是对于热爱户外运动、常常穿梭于城郊之间的美国人来说,拥有更大载物空间和更卓越通过能力的皮卡一定是不二的选择。
江西五十铃推出的D-MAX正是这样一款可完美取代SUV的高端皮卡,2.5T的柴油动力配置超越同级车型,并且还是国内唯一一款搭载自动变速箱的皮卡,展现出驾驶的舒适性,强大的装载能力,极具力量感的外观设计和卓越的通过能力,无论在城市还是野外,任何路况都能轻松应对。
谈政策,江西五十铃皮卡D-MAX更灵活
特别是在中国,因为拥挤的交通压力,很多城市对车辆购买也采取了限制政策。购买一辆越野能力并不达标的SUV,驾驶者只能被禁锢在城市拥挤的街道上,想要购买其他的越野车型却平白浪费了唯一的购车名额,梦中向往的高山峻岭、草原荒漠,只能是遥不可及的奢望。而皮卡,则可以纵情驰腾,带你领略大好河山。车主还可利用节约下来的购车名额购买一辆更适合城市驾驶的车辆。
论安全,鲨鱼王多变体后箱盖更出色
江西五十铃皮卡D-MAX在改装上选用了鲨鱼王多变体后箱盖,完美解决了开放式货箱的安全问题,全封闭式的框架结构采用金属冷板材质,坚固异常,电泳防锈工艺保证盖体十年不锈,使用寿命和皮卡同步,独创的联锁装置让后箱固若金汤。无论驾驶着江西五十铃皮卡D-MAX在山清水秀的美景中畅游,还是在夕阳如画的荒野上狂飙,或是在飞沙走石的沙漠穿梭,驾驶者抛却的不只有烦恼,还有对后箱物品安全的担忧。
比空间,鲨鱼王多变体后箱盖更庞大
和SUV相比,江西五十铃皮卡D-MAX的空间优势不言而喻。在加装了鲨鱼王多变体后箱盖后,不但不会产生任何约束,空间还能够灵活放大。鲨鱼王多变体后箱盖独创的“多变体”理念涵盖了180°翻转的颠覆设计和独有的6种变化动作,让江西五十铃皮卡D-MAX的驾驶者拥有无限的空间想象,凡能想到,必能做到。
比娱乐,鲨鱼王多变体后箱盖更畅快
热爱户外越野的皮卡驾驶者必有这样的体验,户外的大自然风光固然旖旎,但一成不变的风景也不免让人困倦,经历了长途单调的旅程必然会让人觉得枯燥乏味。但江西五十铃皮卡D-MAX的驾驶者则全然不会感受到这样的无聊,反而让旅途充满乐趣。鲨鱼王皮卡后箱盖独有的90°垂直功能,配合安上显示屏,驾驶者便可以享受在户外观影的体验。月光如银,满天星斗,合家坐在绿草如茵的地上,一边观看电影,一边享受美食,身处在大自然的怀抱,其乐融融,无与伦比。这样的配置是任何SUV都做不到的。
论合作,没有谁比江西五十铃皮卡D-MAX和鲨鱼王多变体皮卡货箱盖合作得更天衣无缝。鲨鱼王多变体后箱盖不只是让江西五十铃皮卡D-MAX超越了SUV,更重要的是造就了中国第一款多变体汽车。
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