江西五十铃d-max皮卡的面世到现在，创下了国产高端皮卡的销售奇迹，此前，鲜有国产皮卡冲刺高端领域。想来江西五十铃汽车公司进行这一创举，无非是为了表明皮卡行业“要正向”。物美价廉只是我们美好的愿望，但是技术创新却是需要实打实的需要资金注入。同时，从鲨鱼王多变体后箱盖市场部得到消息：今年年初到现在为止，江西五十铃d-max车主加载多变体后盖的比例堪居第一。也从侧面验证，客户还是很乐意为好产品买账。
可能很多人没听说过鲨鱼王多变体后箱盖，该后盖是具有外观专利和新型实用专利于一体的中国智造后箱盖，早在2012年就已在市场上试销售，但是由于其定位也是“要正向”，“不做低端产品”，“让世界爱上中国造”等这些理念，所以一直处于不温不火的状态，其销售群体也主要是皮卡改装爱好者。负责人告诉小编，自从江西五十铃dmax皮卡面世后，他们的销售群体有了变化，个体工商的企业主慢慢的多了起来。皮卡加载鲨鱼王多变体后盖，美观了，后箱货物安全了，同时还不影响载物，极大的提高了个体工商企业主的用车便利性，获得青睐也是必然了。
同时小编在于另一位准备改装dmax皮卡后盖的车主沟通时，获得这样的消息：“我在买车的时候，担心后箱载物不安全，4s的顾问向我推销一款泰国的后盖，当时心里想，又不是买橡胶。所以就在网上查，就查到了鲨鱼王多变体后盖，看了效果不错，等这笔款子收回来了就买。”车主还说，“并不是我们对中国造不买账，而是这些中国造能给我们带来什么。一味的抄袭，复制，我们当然不买账了。我爱人说，让我拿买车和买盖的钱，买辆小轿车和一辆低价的皮卡车，我坚决反对。五十铃dmax自动挡皮卡，应该说是中国制造的第一款自动挡皮卡车型，所以这个钱，花的值；而多变体后盖也是一个新事物。同样的钱，我能体验到两样变革，我为什么要随波逐流呢。”
确实，好钢用在刀刃上，花钱花在裉节上。“正向”已成为主旋律，也希望各个生产企业用心创造，让世界爱上中国造。
本文转载 ［凤凰网］新款江西五十铃d-max皮卡，霸气改装
http://hainan.ifeng.com/finance/shanghui/detail_2015_12/01/4614441_0.shtml
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