庆铃、风俊、dmax和宝典四大实力派皮卡动力大比拼
所谓一分价钱一分货，d-MAX的动力无疑四款车中最好，也最贵。其它三款各有所长。长城皮卡性价比高，庆铃皮卡耐磨，动力相对同价位皮卡最强。
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庆铃2.5T柴油机型号 4JB1CT，口碑不错，可靠稳定，耐用皮实，经过好多年市场考验，庆铃皮卡3.0的更给力型号4KH1-TCG40，采用电装高压共轨技术，低速段扭矩做了很好的调校，对应超载和爬坡性能比4JB1更优越。可惜庆铃的内饰配置不给力，流失大量的客户。
风骏国内那么多的人气，也是实力的彰显。长城采用了两种柴油动力，一个是4D20(风骏6),一个是减化版(低功率版),4D20B(风骏5)。4D20扭矩、燃油性等要比4D20B强。
d-MAX动力方面，新车搭载了型号为4JK1的2.5T柴油发动机，最大功率136马力(100千瓦)，最大扭矩达到320牛·米。4JK1配有可变截面涡轮增压(VGS)，五十铃I-CAS技术，最高可以实现国V的高环保标准。
江铃宝典 有两种发动机，超版是原来的4JB1，plus版是腾豹3.0发动机。两种发动机都挺不错的，腾豹3.0的动力更强。
皮卡能拉能跑，没有强劲的动力怎么能拖得动那么大的身躯。国内皮卡市场日益壮大成熟， “鲨鱼王”多变体小编以上对比了下多变体庆铃、风骏 、dmax 以及宝典(大都以柴油机为主)的动力，给大家作为参考。
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